Le convoyeur courbe

Arrondissez vos angles avec un convoyeur courbe

Le convoyeur courbe permet une liaison flexible entre deux convoyeurs droits. Il est idéal pour un changement de trajectoire d’une ligne de convoyeurs optimisant ainsi l’espace de travail.

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Optimiser l’espace et les changements de direction avec un convoyeur courbe

Le convoyeur courbe permet de faire changer de direction un flux de charges — à 30°, 45°, 90° ou même 180° — sans manutention manuelle. Il peut être conçu à rouleaux libres, motorisés, ou associé à une section à bande selon les besoins, et s’intègre dans une ligne combinant plusieurs types de convoyeurs. Il optimise l’utilisation de l’espace de production sur le plan horizontal mais également sur un plan vertical. en effet, la hauteur, le nombre de niveaux, les garde-corps et dispositifs d’arrêts d’arrêt peuvent être définis sur mesure pour répondre aux besoins spécifiques de stockage ou de manutention en hauteur.

Avantages :

Optimisation de l’espace disponible en atelier ou entrepôt
Suppression des ruptures de charge lors des changements de direction
Compatible avec des lignes mixtes (rouleaux + bande + courbe)

Applications typiques :

Entrepôts à surface contrainte nécessitant des angles de circulation
Lignes de conditionnement avec changement de direction avant emballage
Implantations complexes nécessitant un contournement d’obstacle ou de machine

Comment choisir entre les 3 principaux convoyeurs courbes de MSET

Fabricant de convoyeurs depuis 4 décennies, MSET met son expertise au service de vos besoins. Nos experts sont à votre disposition pour vous fournir des solutions sur mesure adaptées à vos exigences.

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Convoyeur courbe à rouleaux libres

Le convoyeur courbe à rouleaux libres fonctionne avec des ensembles de 3 rouleaux sur un axe permettant ainsi un différentiel de vitesse entre l’intérieur et l’extérieur de la courbe. Les rives du convoyeur sont rehaussées afin de servir de guidage latéral.

CARACTERISTIQUES

Rouleaux Ø : 30 à 60 mm
Axe Ø : 10 à 14 mm
Angle : 0° à 180°
Epaisseur tôlerie : 2 mm
Hauteur : H ±100 mm
Charge maxi : 100 kg/m
Finition : galvanisé, inox, peint

EN BREF

Economique
Silencieux
Standard
Sur-mesure

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Convoyeur courbe motorisé à chaîne

Grâce à sa motorisation et des rouleaux réliés entre eux par des bracelets de chaîne placés à l’extérieur de la courbe, ce convoyeur courbe mécanisé convient pour les charges moyennes et lourdes.

Le moteur peut être placé sur le côté ou en dessous du convoyeur pour des questions d’encombrement

CARACTERISTIQUES

Rouleaux : Coniques
Pas : au choix
Axe Ø : 15 mm
Angle : 0° à 180°
Epaisseur tôlerie : 2 à 3 mm
Hauteur : H ±100 mm
Charge jusqu’ à : 200 kg/m
Finition : galvanisé, inox, peint

EN BREF

Robuste
Conçu pour charges lourdes
Maintenance réduite
Sur mesure

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Convoyeur courbe à bande

Grâce à sa bande composée de mailles modulaires articulées, le convoyeur courbe à mailles modulaires permet de réaliser des courbes de différents rayons tout en garantissant une excellente stabilité des produits transportés.

Particulièrement adapté aux environnements industriels, il trouve sa place dans de nombreux secteurs d’activité tels que l’agroalimentaire, la logistique, le conditionnement, la pharmacie, la cosmétique, l’industrie manufacturière ou encore l’emballage.

CARACTERISTIQUES

Bande à mailles modulaires
Epaisseur tôlerie : 2 ou 3 mm
Courbes de 30°, 45°, 90°, 180°
Hauteur : H ±100 mm
Puissance : 0.18 à 1.5 kW
Charge maxi : 200 kg/m
Vitesse : 0 à 60 m/mn
Finition : galvanisé, inox, peint

EN BREF

Modulable
Hygiène optimale
Maintenance simplifiée
Robuste
Sur-mesure

Exemples de convoyeurs courbes motorisés conçus et fabriqués par MSET

6. Questions fréquentes

Quelle est la différence entre un convoyeur courbe classique et un convoyeur courbe à bande modulaire ?

Un convoyeur courbe classique est composé de rouleaux libres ou motorisés. Il convient pour des colis à fond plat de tailles plus ou moins similaires. La version à bande modulaire est constituée de modules individuels (les « mailles ») en matière plastique (polypropylène, polyéthylène, acétal…), articulés entre eux sur des axes, un peu comme une chenille de char. Il est idéal pour l’agroalimentaire ou des charges irrégulières, fragiles ou de petite taille, qui passeraient entre les rouleaux d’un convoyeur classique.

Quel convoyeur choisir pour des charges lourdes ?

Les convoyeurs à rouleaux motorisés sont généralement privilégiés pour les charges lourdes et les cadences soutenues, notamment en logistique et en industrie automobile.

Peut-on modifier la configuration après l’installation ?

Oui, c’est l’intérêt principal de l’architecture modulaire : des modules peuvent être ajoutés, retirés ou repositionnés pour suivre l’évolution de l’atelier ou de la ligne de production.